骏捷💦🔈后来在华国市场上的成功，可是让🐍⚏🐚这帮意大利设计♖师和设计公司，在国内打响了名气。
以至于后来很多国内的汽车企业，都纷纷选🌋择到都灵去寻找合作伙伴，请哪里的设计公司，来给自己做设计。
可是意大利人难道真的会给你尽心尽力的设🌋计汽车吗？扯淡！
他们💦🔈更加看中的是华国的市场，至于给你尽心尽力，你就别做梦了，他们不⛫把你往死里坑，就算对的起你了。
蜂拥而至的华国汽车制造商们，可是让这帮意大利土鳖乐开了花，都灵原本竞争激烈的汽车设计公👧司，有了华国汽车商们的支持，可算是缓了口气。🔄
可是他们对乘兴而来的华国汽车商🆧👻是怎么🀟♪做🌋的？
他们竟然能够做出，拿着给a车商设计的4套图纸，原封不动的交给b公司来选择，当最后发♘现两家公司，选择的竟然是同一套图纸的之后，他们竟然只是做了小范围的修改，然后一糊弄了之。
最后💦🔈倒霉的是谁？当然还🐻是华国的汽车制造商，大家乐呵呵的拿着图纸，回到国内开始搞🚗📞研发，开模建厂。
等到最后做出的车来，拿到车展上竟然发生撞脸的事故，你说最后能怨谁？
意大利人固然混蛋，可是更多的他们🚆应该怨自己不争气。
意大利佬靠得住，🂪老母猪都能上树，早就知道那帮西欧的孙子不是好鸟，花那么多冤枉钱，为啥就想不起来。在自己家里培养人才。自己搞开发呢？
诚然。咱们确实在🂪设计理念，还有手段上是比他们落后，难道咱们的脑子就真的没有他们灵光♘？
那人家🁌🄛日本的设计师，还有韩国的设计师是怎么😗🁞活的？人家是怎么设计的呢？
为啥丰田和本田的当家车型，能够在市场上🌋存活😗🁞那么多年，换了那么多代，依旧经久不衰，还能🚔📂😀赢得消费者的好评？
说白了。人🍾🍱家就是舍得投入，舍得🆧👻自己留住人才搞研🄖♍发，可是在咱们国内就偏偏不。
大型的国有车企不必说了🐻，人家根本就不屑搞🛐🛥🞜研发，搞研发又费钱，又费事，而且还🏭🝕不容易捞钱，那以后和外资和做来钱快？
而民营企业，一般🂪都是家族企业，要么也是乡镇企业出身。眼界真的没那么宽。
其中的例子就是byd，和奇瑞。
byd根本就不搞外形。他们做的最直接，就直接那日本畅销车的外形来🌷🃫🚯抄，那个好卖，我就抄那个。
小型车里丰田的花冠买的好，那我的小🐍⚏🐚型车就🛐🛥🞜抄花冠的。
中级车里本田雅🂤🐯🃓阁最畅销，那我就抄本田雅阁。
suv车型，🍀🅁我看雷克萨斯不错，那我就抄雷🛐🛥🞜克😗🁞萨斯。
这样的做法确实见效快，而且在国内汽车文化极度不成熟🗱，汽车市场刚刚放开🚘的时候，大家还能接受🙘，毕竟你刚起步。
而且国内的消费者绝对不能算是🏪🜸见多识广，见到这些和合资车类似的车型，都挺喜欢，比较容易接👧受。