讲概念，重推广，轻技术。
对于特别能烧钱的自动驾驶技术，自研是不可能自研的。
君不见BAT三巨头之一的百渡，是怎么被这个项目拖到渐渐掉队，拖到现在也没听见几个响，就知道这东西有多坑爹。
只是一个“高精地图”，就让百渡饶了无数的弯路。
结果人家特斯拉“重感知+轻地图”的视觉方案一出来，立刻被甩的看不到尾灯……
凭借他们的资金实力，说完全自研，那纯粹就是往脸上贴金。
但不妨碍他们可以通过挖人挖团队，通过模仿技术讲故事。
一直以来，他们就是这么做的。
说到底，白夜纪的自动驾驶技术到底是L3还是L4，他们根本不在意，也没太过奢求自家车型选配之后真的能跟特斯拉的毛豆系列相抗衡。
他们真正在意的是……他们的车型将成为继爱豆之后第二批与“八戒”捆绑销售的新能源汽车！
出卖灵魂怎么啦？他们现在最要紧的是提高销量，是提高名气！
甭管这套自驾系统到底有没有吹的那么神，只要能搭上“八戒”的顺风车，他们的目的也就达到了。
过两天这么一宣布，媒体这么一宣传，热度这么一上来，那他们在大洋彼岸上市圈的钱，至少还能再多个30%！
那可是超过百亿的巨额现金流！
你光造车，累死累活多少年能赚到百亿？
这年头创业的，你以为人家在意的是车卖的好不好？
错了！还真就是故事讲的好不好！
要说三人如此看重“八戒”，也不是没有原因的……
……
“八戒”现在有多火？
经过不断传播和发酵，这两天西方的几个主流社交媒体上，光八戒的相关评测短视频，热度前十里面就有三四个。
这个在歪果仁眼中，名字极其拗口的人工智能，在短短一个多月的时间里，就火遍了全世界各地。
“偶买糕！这个AI居然能理解我的情感，给我提供了完美的建议，简直比人类还要厉害！”
“能自动生成图片，回答问题，还能流畅地与我对话，这是人类才能做到的事情啊！”