一夜无话，第二天夏屿安排狐蝠飞了一趟柞锝，交付第一批次的6架小羚羊。
飞行员从耳廓狐改装小羚羊还是挺简单的，甲方自己就能搞定，所以集火防务并没有外派飞行教官。
后面的老雌鹿和大河马就更是如此了，飞行员中一半是二毛的“雇佣兵”，手把手带了几个小黑学员好几年。
老实说柞锝空军一半的装备都是跟钨苛岚买的，在使用上会严重依赖他们的教官。
至于这一次为什么不继续从二毛那儿进货，主要还是从三年前开始，他们装备交付周期就变得越来越慢。
布萨的T-64B1M前两年被压了一批货，溙国的T-84堡垒M更是到今天都没完成交付，柞锝更不用说了，对方还差他们两架米格-29S呢！
如果对方东部的冲突加剧，怕不是往外卖武器装备了，而是自己不够用要加钱回购了。
当然，苏系装备也能找大毛买。
可人家为了盈利，米-171只出售新货，雌鹿系列也只卖最新款的米-35M。
只有隔壁坭日利垭这样的富哥才消费得起，他们前几年就一口气买了12架终极公鹿，在今年4月交付了第一批的两架。
挡焰板升起，F-4（FV）S展开机翼后直接弹射，驾驶舱中的夏屿也打开了加力，一人一机直接飞出基地，飞向了群山之间。
初代目机械哨兵就这么闪亮登场了，在未检索到准入许可的信号前，一切想要进入山洞的有热源反应物体都会被击落。
“轰~~”
夏屿的私人基地不用考虑这些，而且他想实现这样的效果也不太难，具体可以参考自动扫地机。
顺利干到退休，集火防务军火板块的营业额有望突破百亿，除去成本，大概能落个90亿？
这不是系统的上限，而是二手军火市场的上限。
坐进F-4（FV）S的驾驶舱，直接一键整备省略长期放置战斗机的检修工作，夏屿又一键加油，填满了油箱。
剩下的4架他将整艘机动驳船收进亚空间泊位后，又从2号、3号车库放出了两辆双拖挂重卡。
峡谷侧入口是直接裸露的，没有大门阻挡，经常会有鸟类和蝙蝠闯进来，要是在他战斗机的进气道里搭窝筑巢会有严重的安全隐患。
将一座遥控武器站、从扫地机上拆下来的主控系统、还有电动履带车的底盘用系统改装融合到一起。
打击业务就不说了，不对外展现足够的战斗力，你就保不住其他的产业。
石油收入只有坭日利垭一个零头的柞锝更需要精打细算了，武器装备那是越便宜越好。
这都赶得上人家卖几十亿的盈利了，慢慢出货就挺好。
那么设置一座自动武器站会好很多，可这玩意儿都是电影里的，涉及到现实，为了避免伦理问题武器站必须有人操控。