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在田中光户看来，这两对冤家，最好是打得越狠越好，这家华国网站最好就这样坚持下去，🄑☡把事情搞得越大才越好。
这两天的功🀝♛夫，他也在暗地里联系了不少粤东本地的新闻媒体，悄悄的给那些记者们塞了不少钱，目的也🕯🍇🆂很简单，就是希望这帮无风不起浪的无良记者们，把这件事给帮忙炒热。
虽然他们这边媒体的能量，还达不到中枢媒体那样的能量，能🏈够将意志扩散到全国范围，但是即便只是把这些消息传递🇻到整个粤东省的范围，就已经非常不错了。
毕竟粤东现在可是华国最富裕的精华地带，也是他们日系车商的发家之🝎地，如果能够牢牢的控制住这里🇪🛗，那对他们而言🇻，是最好的结局。
而这几天从粤东地区的新闻媒体上的🁵🏇宣传而言，他们做的也相当不错，而他们这样做过的直接后果就是，他们本田雅阁的销量，在最近几天是猛涨了几个百分点，这可就意味着这几天的功夫，他们就比以前多卖出好几万辆的车子啊！
好，果然是好，就让他们狗咬狗去吧🁵🏇，事情闹得越厉害才越好呢。
原🍢本田中光户是这样希望的，可是哪想到这才短短几天的功夫，这原本应该越打越厉害的两家，居然来了个峰回路转。
大众方面很低调的宣布。将会组建一个调查团队。专门对那些维权车主的车子进行调查。如果发现他🛁们的发动机故障，确实是因为他们的设计缺陷而引起的，他们将会负责到底，对用户们包🗤赔，包换。
这就已经说明大众已经服软了，这要是换到国际🛧上的话，这绝对是个大新闻🗻♋，足够很多新闻媒体大炒。特炒的了，甚至能够深度挖掘，把🐂这件事给炒成一个丑闻，最后直接葬送了大众。
但是这里是华国，这里的新闻媒体，可没有他们国外同行那样🏈的实力和能力，在这里说话有很多时候是要受到🜳🆍🎏上🁫🈳面监控的。
更何况🏏🙆华国国内现在还没有一套🌅☗⛍完整的关于汽车生产制造和后期维护方面的专业的法律，而且大众合作的那两家企业的背景也不简单，都🐂是他们国内赫赫有名的央企，可是他们国内的命根子。
所以继续炒作大众的坏话的话。可没什么好果子🛧吃，这件事想要深度挖掘那是不可能的。甚至最近几天就连粤东本地的新闻媒体，也开始悄悄的转变风向了，关于大🚨🕽🏆众的问题不再😨进行报道了。
而那家最开始挑起战端的车托之家网站，居然也从前几天开始，居然悄悄的转变了口风，开🄑☡始给大众歌功颂德了起来。
大众就在他们这帮无良媒体的嘴里，从原来的不负责任的企业，变成了现在的良心企业，对🄑☡消费者负责到底的态度💱🕦，更是被他们广泛追捧，真特么的👐，你们还能要点碧莲不？
一想到这事情，居然没有按照他原来预想的脚本走下去，田中光户就是一🖘💻阵心中光火。
看着车托之家网站上，那篇给大众歌功颂德的文章，他感觉有些恶心，直接就在网页🝦🍗的右上角点了个叉。
电脑桌面上依旧是车托之家网站的主页，作为一🛧个汽车业内人士，田中光户最开始并不知道有这么一家网站，但是等到这家网站挑起了和大众之间的战端之后，他才开始留意并且关注这家网站的。
他这段时间每天早上起来上班之后，第一件事就是打开电脑🗚🜌🀲，处理手头工作，然后又剩余的时🙈🈝⚸间，就会浏览这家网站。
说实话作为来华国市场拓荒的第一批人，他对于华国汽车文化的缺失，心里很是不是滋味的。
这个国家刚刚从之前的贫穷状态当中缓过来，这几年很多老百🏈姓的购买力，日趋增强，可是他们的汽车文化，却是一片荒漠状态，很多人对车子不了解，对很多车子里面的配置也不了解，甚至连一款车的设计理念，和这款车到底为什么这🞵样设计也🉄同样不了解。
这样虽然是有很多好处，比如这样一来他们这帮车商，就可以🏈成为市场里绝对强势⚩🔇的一方，可是也有很多不好的地方。
比如消费者们对某个品牌的盲目崇拜，所以不屑于却了解其他车企的设计文化🌒和理念。