虽然打得很混乱，但是埃利斯塔战役绝🁟对是伏尔加格勒会战中，打得🐆最酣畅淋漓的一场大规模野外战斗。
三🖇🐟🁆天之内，以第二四二集团军为首的七万大军，歼灭了近四十万美俄联军，🉇🅋其中包括从伏尔加格勒赶来的八🈖♺万援军。
这场战役，几乎都是在野外进行的，因🁟此非常符合中国军队的胃口。[..]
要知道，地面🏓🙦战平台在设计的时候就以野战为主，格外强调野外机动作战能力，也十分适合在野🏻🟓🜲外战场上作战。🅳💝
相对而言，美俄👆🆤👟联军的主战装备的野战性能就差得太远🖶🗃🙀了。
虽然履带式坦克战车本来就有很强的野外机动能力，但是在大规模战役中，坦克战车主要在公路上活动。只有在与敌人🔢🂒🎋交战的时候，坦克战车才会离开公路，利用其较为强大的野外机动能力。
受此影响，坦克战车在设🟁计上，存🂢在一些缺陷。
更重要🅕🆘的是，美军还没有获得足以与地面战平台抗衡的主战🛌装备，因此为了让主战坦克能够对付中国陆军的地面战平台，除了采用威力更大的坦克炮，还增加了外挂装甲，导致战斗全重大幅度提高。当时，美军27a7主战坦克的战斗全重高达七十四吨，俄军t-🟉🛖140主战坦克的战斗全重也达到了六十八吨。在履带接地面积没有同步增加的情况下，意味着越野机动性能，特别是在软质地面上的机动性能大幅度降低。要知道，中国陆军的反装甲平台的战斗全重还不到五十吨。
埃利斯塔附近，正🖨是俄☇☸罗斯最重要的农业区，土地极为肥沃。🚱🗊
也就是说，地面较为松软，对坦克战车的通过能力有一定的限制，也就导致了美俄联军主战🞯坦克的野外机动性能大打折扣。
除此之外，导致美🖨俄联军惨败的还有一个重要因素，即后勤保障。
战役期间，魏成龙把一千五百架电动战术运输机集中使用，专门为分散作战的地面部队提供后勤保障，确保每支突击集群都有一支规模🔹在五十架以上的战术运输机群配合，能在任何时候与任何地点获得补给。
可🖇🐟🁆以说，美俄联军的后☇☸勤补给状况极为糟糕。
当时，围攻⛥埃🏓🙦利斯塔的三十多万美俄联军，只依靠一🄪⛽条公路，即经科切涅雷前往伏尔加格勒的公路。
这只是一条低等级公路，准确的说是乡村🈶🂸📢公路，👻🎇通行能力非常有限。🐆
在二月二十五日，美俄联军围攻埃利斯塔的时候，只携带了一周的作战物资，而通过公路补充的物资，还不足美俄联🍅🅯军日消耗量的十分之一。三月一日，反击行动开始后，🝼这条公路就被中国军队控制了。
事实上，这⛥也正是🖨埃利斯塔战役只🂢打了一周的主要原因。
打到三月四日，绝大部分美俄联军已经弹尽🆢👑粮绝，当时最缺乏的就是食物等维持官兵生命的基本物资。
虽然进入三月份，气温已经回升了十多度，但是仍然🄪⛽在零下，夜间的最低气温往往在零下十五度左右。正常情况下，人均每日需要摄入大约三千四百大卡的热量，而对于执行作战任务的军人来说，则要达到四千二百大卡以上。当时，美俄联军前线官兵的人均日摄入量还不到二千五百大卡。
在🖇🐟🁆饥🜉饿的驱使下，美俄联军🐓别无选择，只能向中国军队投降。
战役结束的时🏓🙦候，被歼的四十万美俄联军中，有三🌋♋十四万战俘，仅有大约六🉇🅋万美俄官兵战死。
相对而言，中国军队的损失微乎其微。
可惜🜉的是，埃利👆🆤👟斯塔战役的巨大胜利，并没能改变战场上的总体👠🐃局势。
北面，俄军的两个方面军依然在进攻，而且北方集团军群已经数次求援，要求尽快提供至少一个集团军的预备队。伏尔加格勒，中央集团军群仍然没有取得决定性的突破，第一三八集团军在阿赫图宾斯苛打开的突破口已经被俄军堵上，因此对伏🐗⛪尔加格勒进行战役包抄的希望基本上没有了。