于是德国人率先对当时的华晨汽车张开了臂膀。好歹人家和宝马也是合作关系，为了能让宝马在华国的合🗽♟资工厂里获得更加优厚的条件，他们这边适当的松口也是应该的。
不过最后如果你们失败了的话，那可就不是我们德国人的事👽情了，而是你们自己🉠修炼不到位。
于是当年🎌🏧的华晨汽车，兴冲冲的拿着大把的银子到了德国，联系了诸多的经销商🉠，打算把车子买到☑⚒🐷德国去。
而德国人最开始的时候，也表现的很配合，又是帮你联系人，然后又联🖱系了一些媒体，给尊驰做驾乘评测🗽♟。
事实上华晨人精心打造的尊驰车的表现🆞🐨真的非常不错，在买有esp的情况下，做高速鹿角实验，甚至都把试驾的德国人给镇住了。
一款没有esp的车，一百码过鹿角实验还能表现的如此出色，这对于非常讲究超控的德国人来说，这绝对是一款好车。💗👻
于是😋⛙德国的媒体对这款车🅁🃥做了大量的吹捧，☛⛯然后华晨的人信心就得到了极度的膨胀，在之后就这样华晨汽车就在德国上市了。
可是不管你怎么吹捧，你的车子买的如何拍便宜，人家消费者可不一定会买账，于是华晨汽车的销☑⚒🐷量寥寥，就算卖出去几辆，也是很快就传出来各种各样的负面消息。
毕🐢🁟竟你一个新手企业，在没有足够的经验的情况下，在组装，和装配方面肯定会出现各种各样的问题。
在之后，给华晨汽车当头一棒的就是欧洲人的安全检测体系，也就是著名的欧洲碰撞试验的报告，在这次🗽♟的碰撞试验当中，华晨人引以为傲的尊驰汽车，被人家给打了一分，也是有史以来的最低分。
这样的成绩一出，在德国是引起一片哗然，你这📼☢🁅不是拿我们德国人的生命在开玩笑吗？🜃
一款😋⛙安全级别这么低的车，你也🎚👭敢拿到德国来卖？你这是收买人命，你知道🏞🛎🛔吗？你好意思吗？
于🐢🁟是消费者纷纷投诉，诸多原来加入的经销商纷纷退网，在👽之后就没有之后了。
好大喜功的华晨领导，🙒在欧洲赔了十几个亿，♓然后回国再🅏🅤也不提，要把汽车出口到欧洲的事情了。
然后又打算把华晨尊驰拿到国内市场上来买，可是人家那边欧洲🙴的安全碰撞实验都已经做完了，华晨尊驰被打了最低的一份的报告，已经被人炒作的满世界都知道了。
而这年头，能够消费汽车的🕸主流人群，正好是六零后和七零后的一批人，这批人因为他们成长的环境，和年代的关系，本来就对国货没信心。
对外国有着盲目的崇拜心理，最是🌐♹崇洋媚外的一批人，这时候一听说这车🁲，在欧洲的安全碰撞试验居然得了最低分，被人家退网，退货的消息之后，谁还敢🌟⛾☝来买你的车？
而且😋⛙你这车的定🉐🆢价不低，还专门是针对商务，或者是公务用车的。
试想一下，那些大老板，或者官员会🟗把他们的生命安全，寄托在你这款，安全评测被打了最低分的车型上吗？
于是这款车很自然的就成就了一段高调登场，最后却落魄离局的路线。🖱
而事实上，也是很多人都知道，或者听说过这♓款车，但是愿意为他📠掏腰包的人却少之又少，这就是华国汽车发展历史上的一个典型案例。
这就是一帮官员，🍞为了🙒政绩，好大喜功，根本罔顾市场规则，和潜规则，瞎jb乱搞，最后赔了钱，还毁了一款经典车型的案例。
杨荣花了大几个亿，几年的时光，辛辛苦苦搞出来的一款经典车型，就这么被他们毁了，回头他们☑⚒🐷简简单单的一句决策失误，交点学费就可以一笔带过。。。
这样的事情，每天都在华国上演，一直要到☛⛯十几年后，要赔掉上千亿，他们也一点都不会心疼，反正最后都是老百姓来买单。