EA888用来替代⚁EA113发动机，采用了缸内直喷、涡轮增压与可变气门正时等最新技术，油耗更低但🏉😏动力输出更加强劲。可以说，EA888是当前世界最先进的发动机，🝣🌿缸内直喷和涡轮增压同时集成在一台发动机上，创造了新的历史。
在技术上，当美系汽车陷入停滞，日系汽车日趋保守，🚜🔑韩系汽车仍在追赶，⛳🞞代表欧系的大众集团开始显示出激进的一面，大举把许多前缘技术应用在汽🛈车身上。
涡轮增🞎📁🗽压直喷发动机、双离合自动变速器以及平台模块化生产等概念，都是是大众集团💐👄第一个试用量产，他们充📟🜆当了技术领先者的角色。
这款球最先进的发动机——EA888，率先搭载在奥迪旗下明星🚎💐👂车型A4身上。作为研发EA888的主力功臣，大众集🚆团旗下奥迪汽车的工程师为EA888贡献大部分成果，自然新产品要用在自己的品牌明星之上。
搭载EA8🎬🔊88发动机的🄳🁩🈝奥迪A4🎚👭显示出强劲的性能，一举拉开了跟同级别竞争对手的技术差距。
就在大众集团宣布EA888正式上市同时，两辆更换了新心脏的奥迪A4被运上了飞机，直接飞抵遥远的中国江州。中华集团早就盯紧大众的动向，一有动静就赶紧下手，把急需的样品想尽办法从欧洲🏣运回中国。
跟积极进取的大众⛐🙠集团一样，中华集团也把下一代发动机技术放在了涡轮直喷领域上面，在自吸发动机被各大巨头广泛使用普及之时，中国人打算在涡轮🌖⚮发动💧🔌机领域实现弯道超车追赶的目标。
但是从零开🎬🔊始的探索实在太过艰难，没有太多涡轮增压技术储备的中📱🞩华集团，在面🞞🕕对缸内直喷和涡轮增压两大技术叠加时，显得有些手足无措。
因此，这次从欧洲第一时🄳🁩🈝间把大🃓众EA888带回来拆解，就是准备站在巨人的肩膀上💐👄学习。
在球汽车⛢巨头中，只有大众集团孤注一掷开启了涡轮发动机的不归路，他们开始把其应用到旗下各款车型产品。其他汽车巨头都在冷眼旁观😖🁕，只有来自中国的中华集团开始跟进，打算跨越式发展跳过自吸阶😗🁢段直接进入涡轮发动机领域。
在自然吸气发动机领域，中国人🃓落后得太多，因此韩皓决定战略性放弃这🁴🌦个领🟥域，直接跳入下一个跑道来竞争。
大众为何孜孜不倦要采用新技术，就是为了通过技术创新脱颖而出来争夺球第一的宝座。“球第一”这个皇冠已经被美国通用汽车戴得太久，现在以通用🌖⚮为代表的美系车势力在摇摇欲坠，德国人看到了追赶的希望。就算日系老大丰田更可能捷足先登，但大众依旧没有放弃成为球第一的梦想。
作为中华研究院的涡轮增压团队领头人，薛建斌从美国回来后就把部精力都投入⚮🔯🄉到研发新一代🛎涡轮增压发动机中。当初他豪言2年时间上马中国自主涡轮发动机，没想到技术难关逐个接踵而来，用了整整5年时间才把涡轮这⛇块基础弄明白，但承诺可以量产的自主产品还未面世。
“我觉得嘛，也没太大压力，集团方面给了🖕我们足够的资源来打这一仗，成⛳🞞功就在不远处对我们招手了。”
连续5年投入不见产出，这让涡轮增压团队🖕身上压力倍增，作为领头人的🁴🌦薛建斌嘴巴虽然倔强，但不满四十岁的他已经小半头白发还是出卖了其真实境遇。
韩⚐皓确实⛢没有给他们过多🄳🁩🈝压力，他明白这种前沿性技术研发需要时间和耐心，以及大量的资源投入。从CVT研发过程就能得知，平时每一点进步都是最终成功的积累，一旦技术获得突破，那么收益将是不可估量的巨大。
“中华集团给了我难以想象的平台，这样独当一面的机遇是我在美国不可能享受的待遇。我承认回国前对涡轮增压技术过于乐观，但现在我和🎕🐼🅊我的团队已经调整的🄝⚎🐍认知，时刻准备好迎接新的挑战。”
当得知大众EA888终于量产，薛建斌亲🖕自到机场迎接搭🛐载新🜐心脏的欧洲版本A4归来。
有学习榜样比自己无头绪要🛒🛴好，从EA888身上，薛建斌觉得可以找到一⛳🞞把打开自主涡轮直喷发动机的钥匙。
当2.0T的EA888发动机被安装到研究院发动机台架上一测试，其爆发出来的强劲动🀣⚒力真是镇住了一帮中国工程师。
该发动机最大功率超过150KW，最大扭矩达到惊人的250牛米，已经达到并超过当前主流的3.0L自吸气发动机🁣🇨🛈的水平。稳定下来的输出功率，足以跟2.8L发动机相提媲美，大众技术真正走到了世🇵界前列。
“说实话，现在我是又惊又喜。惊的是大众发🚫🖘💶动机技术竟然领先如此📱🞩之多，比原本我们纸面计算的成绩要高出30%，说明我们跟德国人还有非常大的技术差距。喜的嘛就是没想到涡轮直喷技术如此出众，这证明🛅了我们研发的方向没有错，走对了道路。在其他汽车巨头没有跟进的情况下，我们可以享受涡轮增压的技术红利。”
薛⚐建斌把⛢眼镜摘下⛐🙠，揉了揉通红的双眼，尽量用平静的语气说道。
2006⛢年依照韩皓的话来说，🃓是消化调整的一年。