重本智雄露出一丝嘲讽：“大众太傲慢🌱🂼🔄了，他🍫们还以为是以前，可以趾高气扬。”
揉了揉耳旁的脸颊，丰🙩田平章问了一个问题：“和我们合作的华国车企，现在是什么态度?”
“东风表示，合资公司可以按照华国企业的标准，拿到专门的份额，但是出口国外的问题，他们🟁🚉👧无能为力，其他的一🛥汽、上汽、北汽和长安，也是这个态度。”
“意料之中。”丰田平章叹了一口气。
他们这一次来汕🞤🖅美谈判，🛜🝏第一个目的是价格问题，第二个问题，这是出口🌓问题。
因为燧人公💩🔥🂪司以温差发电模块、太阳能电池板，涉及敏感技术为理由，只允许出售猴版给丰田他们，性能大概只有原版的70%左右。
尽管70%的性能已经非常强悍了，但是同样的价格，只能🇮🇮购买猴版，也难怪他们难以接受。
而且燧人公司还非常霸🙩道，要求定制出口的温差发电模块、太阳能电池板，定制企业必须提供车架码，用多少只能订购多少，还要被燧人公司监督。
其中三菱第一个不答应，因为他们公司有🀧生产军用品，自然不可能接受燧人公司的霸王合同。
这种模式，其实类似于米国的长臂管辖。
也就是使♎用温差发电模块🛜🝏、🃉太阳能电池板的企业，必须接受燧人公司的监管。
三菱🆚第一个选择退出谈判，而丰田、本田、日产和马自🏌😭🄥达，却骑虎难下，毕竟三菱的汽车业务已经逐步衰败，自然不🛥可能为了汽车业务，向燧人公司屈服。
3月21日。
日系车企谈判团队，再次和燧🁟人公司展开谈判。
在会议室内，双方一见面，负责谈判工作的蒋海霖，就直接给一众日系🁏🄵车企代表一个下马威。
蒋海霖面无表情地下达🙩最后通碟：“各位，如果没有合作的诚意，你们出了🚇这个门，就不用再来了，我没有时间陪你🛥们磨牙。”
“蒋桑，非常抱歉，给你们添麻烦🜸了。”丰田🍫平章立刻鞠躬道歉，态度非常谦卑。
其他几个企业代表，也跟着鞠躬道歉。
东瀛人🞏📆，畏威而不怀德，有小礼而无大义，这是黄修远在👧内🇮部文化课中，对于东瀛人的评价。
蒋海霖🞏📆的下马威，让这些东瀛人表现得更加恭敬。
双方进入谈判，面对不肯让步的燧人公司，日系车企谈判团队，也非🏿☑⚗常无奈。
丰田平章期间三次，和总部单独联系，沟通相关条件的问题，没有底牌的丰田第一个服软，🆄🌽本田紧随其后，🄽🃄🕒然后日产和马自达也选择了屈服。
由于燧人公司的合同已经准备好了，蒋🌱🂼🔄海霖直接给每一个车企🅐🅱代🜀⚮🔴表发一份合同，让他们签名盖章。
这种实力相差悬殊🅁的谈判，弱势🞓的一方，并没有讨价还价的余地。