为了推广这款车型，乌尔苏拉今年已经邀请了六批华夏部委🗇，各省市的超过八百位🃚😓🀺官员代表，亲赴法兰☆克福去了解这部车。
虽然承担他🁘🆂🌲们这八百多人到德国去花费了不少，但是效果也非常好。⚓🐽🅒欧米茄还没有🃚😓🀺生产，现在就已经上了华夏公车名录。
相☢🁈比桑塔📱纳，约纳斯投入华夏的三款主力车型，都要先进的多。
虽然比🌪🁺不上标致奢华，但是，约纳斯要在🜡🃯国内生产配件，光是成本方面，就不是标致能比的。
目前，各大汽车厂商对华夏的市场并不🔫在乎，约纳斯的行动，还被许多人认为是傻。
因为按照目前华🌺🄈夏的汽车销量，🚇👎🇰连一家大型汽车厂都养活不了。
0年，华夏汽车总产量是二十二万👪🛳辆，5年，这一🍝数字翻了一番，但是依旧不到五十🚂🐥万辆。
而且这里面，百分之九十以上🞄👤都是货车，乘用车不到百分之十。
也就是说，满打满算，全国的乘用车☨🁸市场不到五万辆。
相比阿美尼亚一年将近☛⛪一千万辆🚇👎🇰的市☨🁸场，根本不值一提。
谁也不敢相信，二十年后，华夏就成为全球第一大汽车市场，三十年后，🚴🗥🝬创造了一年销售将近三千万辆的奇迹。
而且这里面，有一半多都是乘用车销量。
从五万辆到一千多万辆，🍽🍨这个数🚇👎🇰字是任何人都不敢想象的。
大众一个厂家一年在华夏就销🞄👤售四百多万辆，占据了他们全球销量的百分之六十，可以说，华夏一个市场，就养活了大众。
未来还遥远，在如今总销量只有五万辆的乘用车市场，就是全部让给霍夫曼🛫🟙，其他汽车厂家也不会太在乎。
所以，许多人都在媒体上笑话约纳斯，认为约纳斯的发展太顺利了，现在过于膨胀，投资华夏，是他🄴投资道路上的滑铁卢🛨🞷。
要知道，按照约🌺🄈纳斯的商业投资计划，他在华夏的投资😮🄭🀵将会达到五十亿美元🛫🟙，在华夏的盈利，连利息都不够。
当然，🌪🁺这里🁘🆂🌲面有些是危言耸听，因为前期的投入，满打满算不到十五⚓🐽🅒亿美元。
这里面，还有一小半是货车生产线的投资，一小半🍝是🔜配件生产的投资，只有四亿美元，是乘用车的投资。
但是，因为媒体的唱衰，华夏方面也很🔫担心约纳斯🍝会撤回投资，所以对约纳斯的投资大开绿灯。
值得一提的🁘🆂🌲是，大🐶众也☛⛪加快了在华夏的投资进度。
在☢🁈原本的历史上，他们从4年就开始跟一汽谈判，谈了四年，🁧🟡一直到7年免费送了一座估价三亿美元的汽车厂给华⚤📕夏，这才开始了在华夏的布局。
在约纳斯的提醒下，华夏方面找了德勤作为第三方对大众的敲门砖进⚓🐽🅒行了评估。
德勤进行审计和评🐶估都是要收费的，华夏一分外汇都要当两分花，如何舍得请第三方？