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听到李逸帆说道这里，李铮和潘想可是真的服气了，这老板可真是能算计🎰🔯，就这么一件事，他⛸能🜽🇧够两面算计。
一边可以通过这件事转变大众的形象，他们如果大大方方的帮忙处理🄴🁲了那些维权消费者的事情，那么就给了自己这边一个可以给他们写软文，歌功颂德的机会。
这样⛭一来大众😰🅂就会从以前那个不负责的无良商家，一下子🙕🏖就变成一个负责任的商家的形象，而另外一方面，咱们网站还可以通过这件事扩大在消费者群体之间的影响力。
要知道现在国内的汽车行业的竞争还远没🟅有十几年之后那样激烈，现在的市🎹🖁🏬场里，就是大众，丰田和本田三家独大的局面，虽然也有什么东风雪铁龙之类的♐🚀其他品牌，但是对这三家都构不成威胁。
而且现在还是典型的卖家市场，再加上目前国内的汽车文化普及不够，很🎰🔯多🎹🖁🏬人都汽车的专业知识了解不多，所以现在国内的卖家市场里面的这些🂈🌲🃄卖家，可是处于绝对强势的地位。
而🆚且国家也没有相关的后期维护保养的规🟅定，所以三包协议这样的事情，在国内根本就没有出现的可能。
那帮消费者买回去的车🐃☴子一旦要是出了问题，关于责任的划分，很难界定，基本都是商家说了怎么算。就怎么算。你们消费者根本就没有和人家讨🞸😹价还价的余地。
毕竟现在是卖家绝对强势。而消费者处于🟅🟅绝对弱🕓势的地位。
这年⛭头这几家车企造出来的产品，都绝对不是完美的，🙱🎎大众就有这么多的问题，而丰田和本田就更别提了。
这两家日本企业，虽然是以产品性能稳定，装📓🚚配好，小毛病少，省油而闻名。可其实他们的毛病一点都不比大🔍⚺🖡众少。
比如丰田断轴，本田也是一个德行，毕竟他们合作的都是广汽，所以采购进货的渠道都是一样，在羊角轴方面一直都有很严重的质🝁☷量问题。
另外一方面就是他们的车子铁皮薄弱的问题，已🕓经伤害了不少华国人的性命，在防撞梁方面减配等等，这些忽视人命的手法，很多国人都还不知道。
所以这年头开日本车最后出问题的🝯🎪📼一样不在少数，而他们的售后这年头其实也是和大众🝧🍞一样强势。🎁🎄一旦要是出了问题，一般都会把问题最后推到消费者的头上。
你消费者是有苦难言。根本没办法🝯🎪📼和他们讲理去，就算是打官司，最后也很难能够赢得🝧🍞了他们。
但是现在如果车托之家网站，凭借这次的事情，把大众消费者维权的事情给摆平了，让那些消费者得到🚯🖺🗨公正的对♄🅴待的🁴话。
你说说其他那些消费者看到之后会怎么想？
这🆚车托之家网站真牛掰，大众那么硬，都给他们掰弯了，最后还不是乖乖的低头认错了。
以后大家买的车如果出了什么问题，是不是都可以找他们🙕🏖来帮忙维权呢？
一旦⛭有了这样的想法之后，你说他们会不会在你的网站上注册，你说你在他们群体中的影响力会不会扩大？
一旦你在消费者群体中的影响力扩大，那么你在另外一边的车商群体里的影响力，也🈒会同步扩大🜽🇧。
毕竟你谁便说一句话，都可以影响到很大一批消费者的心里，你说这帮车商还会不会看重你，他们今后和你展开什么商业合作的时候，他们会不会重视🝐你？
所以这关于大众消费者维权的后期处理，绝对是关键，如果这个事件要是运作的好🔦🂴的话，那绝对是一石数鸟的好计策啊！