奇瑞只有1🌞⛷.6L的发动机，靠它来拉动🃊🖅“东方之子”也不行，因此必须外购发动机。
幸亏三菱汽车来到中国合资，沈航三菱的4G发动机2.0L、2.🉈🅘4L敞开胸怀对🗖🛥国产品牌汽车供应。当然少不了买发动机搭🃕🗩🞐售MT、AT变速器的策略，三菱自从帕杰罗被禁售后，发现卖发动机还比汽车要挣钱。因为中国自主汽车品牌纷纷向其下订单，华晨轿车如此，奇瑞“东方之子”也是采购三菱的动力心脏。
“虽然成本🌞⛷增加了不少🗑🚾，但是至少动力系统平顺可靠许多，三菱这套动力还是很不错。趁市场竞争小，“😙🁲东方之子”要尽快准备推向市场！”
跟三🞐菱签署了发动机供货协议后，奇瑞老总詹夏秋命令道。
明年国外合资品牌🜲轿车将会大举上🌠🀢⚆市，趁这段市场空白期，“东方之子”要尽快占领市场，重现风云🌚⛑轿车的辉煌。
“国内自主轿车品牌源自一汽红旗，他们是许多人包括我在内的美好回忆，红旗开创了国产轿车的辉煌。但在中华🝬🎓集团建立后就由一汽转向中华，近几年一直由他们引领市场。现在风水轮流转该到我们奇🔔瑞人接过这项荣誉，在中级车这个最难以攻克的市场吹响国产品牌进攻的号角，让奇瑞这面旗帜高高飘扬在众多合资品牌当中！”
在上市前，詹🕺🎧📝夏秋对着奇🗘🛵瑞体员工做了动员令。
在这样迅速上市的方针指引下，“东方之子”公布了上市售价，打先锋的2.4L的4AT版本，售价🛹在16.66万。
市面上同为国产🏖🚉的华晨轿车4AT的2.4⛃🗱L版本售价高达21万，而奇瑞这次只卖16万！
比市场上卖得火热的现代索纳塔、日产新蓝鸟的自动挡版本还低🗿上6万🗹☽🄵，可以说奇瑞汽车定了一个让许多人心动的价格。
为🙕何是4AT的2.4L版本先上市，因为奇瑞的“东方之子”赶工只完成这一款车型的测试，便急匆匆推向市场。
自主品牌轿车售价超👢💨过15万🄑☟，就会跟合资品🜔🁸牌开始在同一条起跑线上竞争。
当前能在15万以上中级🗘🛵车的国产自主品🃊🖅牌轿车只有3家。
第一是国产老大哥红旗，主打政府公车市场的“世纪星”，作为奥迪200换壳加上日产发动机换心的综合体，售价在20万以上。而瞄准商务人士的“明仕”是奥迪100换壳加老2.4L发动机，🙐起售价为17万。
吃惯了国家扶持公车饭🗑🚾的红旗轿车在合资品牌夹击下，销量逐步萎缩，从🗤3万辆下滑到1.5万出头，面临吃不饱境🍓地。
第二就是华晨轿车，当初凭借优雅大气的外观火了一阵，不少国人心想支持国产品牌，结果闹出质量问🛹题导致信誉破灭。现在月销量不足千辆，这还是开启了官方降价1万元的前提下实现。🚷
华晨轿车销量🕺🎧📝下滑非常厉害，这次质量门事件对😒🀳品牌损害非常大，一夜之间消费者都不敢再购买华🖂晨出品的轿车。
当初为了轿车，华晨方面投入近三十亿的重金，刚大卖了不到半年时间就门庭冷落，这对华晨🖯🖇来说将面临巨额亏👮🌋♉损。
大手笔投入的生产线，一日不生产就亏钱，为🜔🁸了保证生产线动🀜起来，华晨总裁苏小强做出了官方降价1万的决定。
一是为了弥补质量门带来的负面影响🌴🃒，通过降价刺激销量，二是市场发生变化，现代索纳塔的上市给了自主品牌价格上的巨大压力。合资品牌才卖17万，你国产品牌卖到了20万，消费者不认账。
上市半年就官方降价1万，这让首批消费者大为不满，华晨方面只能以提供1万元售后服务券平息🖂众怒。
按照华晨的投资，不算固定折旧，华晨轿车至少要年销量达到3万辆才能🗤维持收入平衡，超过这个数目才可以谈盈利。现在看来，近三十亿的投资不知道要何时才💵能🅴🔭收回来了。
第三就是奇瑞的“东方之子”，作为一家刚踏🜔🁸入汽车领域不久的地方性国企，凭借奇🗖🛥瑞风云火爆的余威，开启了中级车的征途。
售🙕价16.66万，超高的性价比，“东🃊🖅方之子”开始接受市场的检验。