名为闪电的往返式飞🄙行器，在十二月的首次投放实验取得了🖘💹🖯一小半成功。
只有一小半。
全环境适应的通用计划直接破产了。
先进入大气层，再飞到外层空间，对🌦🁖🅯飞行器的运载量、发动机可靠性是非常残酷的考验。
闪电动用了大量的高级热回收系🆉🍱统，回收效率甚至达到了能够影响航程的程度，然而即使如此，实际的投放实验数据显示，闪电进入大气层在三万米到四万米的高度，只能💙💏飞行约一千九百千米，就🚧🕵🍽必须返航，否则动力不足以将其推回低轨道。
这个飞行距离与闪电的体型偏小有关，全长只有二十米出头的闪电能够在进入大气层🐿🅥之后飞行一千九百千米，仍然保持回航⚋动力，已经殊为难得。
但是要继👡🐓续加大闪电🄙的个头却很不现实，除非闪电项目取得更多成果，造出不借助火箭，能直接从地表飞到☧外层空间的更大号的航天飞机。
回到闪电项目，它在运行过程中采集到的数据得到的🐐⚧📰结果，让通🆜用计划难以🅏🅣🈖为继。
闪电的常规涡轮喷气发动机停止工作时，其他的火箭发动机、无氧过热空气喷气发动机的能耗太高，该实验进行了两百千米的航行，结论是如果没有常规涡轮喷气发动机参与，航程会降低♭到八百千米，在超远距离投送时，这个距离有可能无法达到预定目标点。
此外，闪电在回到凤凰号之后🏂，直接在凤凰号上补充了燃料，并通过机械臂换装了一个新的推进模块，进行了第二次实验，这也是闪电的最后一次🟐🜑🁙实验。
第二次试验中，闪电进入大气层后执行了完😾全减🂄速动作，直至悬停，之后释放了一架三代⛌😽小蜜蜂。
然后就没有然后了，闪电再次爬高时，首次搭🞔载的超音速燃烧冲压发动机发生了喘振偏离航道，结果剩余动力不足以在这种情况下进入低轨道，沈文剑亲自拍板启动了自毁程序，把闪电留在了世界的另一头。
闪电是实验机，而且暂时也不是必须品，因此并没有像凤凰号一样搭载以元晶为基础的远程空间箱子，不能在暂停过程中补给。如果不计算不成熟的技术🎹费用，一个远程箱子的元晶就比两个闪电还贵了。
搭载超燃冲压发动机是个很不错的主意，能够节省从地面至数十千米高空所🅏🅣🈖需的燃料总量，尤其是液氧。可惜遥控装配的精度问题和连接方式不🜢🃲够稳定🌐，引发了本次事故。
不过这种事故并不可怕，损失的只是材料，不出几次事永远不会知道缺陷以及如何应对。而且☊♔也不算完全失败，他们的超燃冲压发动机成功点火并且稳定工作了👨一段时间，足以证明超音速风洞实验的结果没有问题。
依据本次的实验采集数据，闪电将来会发展为三个型号，既针对有氧环境的甲型，无氧有大气环境的乙型以及无大🚊👭🚊👭气环境的丙型。
预计下一次制造的闪电甲型，将会采用全新的🞔冲压/超燃冲压🚐一体化发动机，以及进入外层空间必要的大推力短程火箭。乙型可能要等星月的具体情况更清🁣楚一些才会弄，丙型更不知道要什么时候了，说不定那时候技术都已经发展到又可以造通用型了。
闪电首飞实验的另一项重要任务，就是搞清冷却带可🐐⚧📰疑油湖中🚐邪能的来源。闪电虽然跪了，还有三代小蜜蜂，它本身就能直接进行卫星控制和通🜢🃲讯。
为🕬此任务编号为勇士一号的小蜜蜂最近靠近至油湖不到五十米，但并没有发生任何意外。
另外近距离实地测试湿度、温度和实拍画面之后，通过色度、表面张⚁力分析等手段，确定这湖的确是个油湖，而且里🖁🏩🜴面还是在正常世界里挺贵🏗的火岩油。
火岩油是润滑油的一种，高级材料组对它也有些研究，能够从🚐里面分离出三种润滑油和一种防冻冷却剂，很神奇。
邪能拥有者没有主动攻击小蜜蜂，周边也没有其他特别的发现，勇士一号小蜜蜂只能继续在原地及周边待机观察，为卫星体系提供更多的准确数据，看看将来会不会有什么变🄝⚇🏐化。
看起来往灵月上🏷投送些古怪东西又要等些年，眼前还有另一个重要的家伙要登场。
302🝡🌭5年底，玉剑山又建成了两座新的二代浮空石轻量化平台，分别属于生物研究院和核能实验项目。