大家都是在这个圈子里混饭吃的，将来国家会喊口号，对那些国营车企提出要求，要求他们不要光想着和外国人一起合🝬资来赚钱，也要🍂🅐🅭出产一🎢💳🕽些自己的自主品牌。
于是国内的三大代表性的🈪🁌国营车企也都纷纷有了动作，比如北方一汽推出了奔腾，浦海上汽推🙗出的是荣威和g，而羊城广汽推出的是传奇。🆀🌞
可是你看看他们的变速器🈪🁌用的都是什么货色？
奔腾最开始是手动，后来用的是爱信精工的配套产品，那是因为日本人看在他们又合资企业的份上给🐒⚸🖋的面子，给他们的变速器也是♖🈚⚢二流货色。🎢💳🕽
而浦海上汽，最开始用的就是4at,😬🄚♯后来升级到5at，也是外国佬给🞚🔯🄌的淘汰货，最后⛾呢，只能自己憋着去开发双离合去了。
而羊城的广汽，引进的就是🎍🏷🞯意大利的一套倒🕔逼的平台技术，然后用的就一直是5at。
所以别看这5at注定就是一款过度性质的产品，可是在十几年之后，这款产品☽在国内依旧是有着相当的市场的。
而很多民营自主🚊👭车企，就连这样的5at，还用不上。
就比如一直傻兮兮的相信外国人全📠🜎🀿球供货理论那一套的长城，他们的变速器传动水准也就是4at🃚🃚的水平，然后相信了老外的全球合作的理论。
结果就去研发一款中高端的车型h8，说实话车子研究🜍🀴出来之后，品质是不错，可是变速器却🙗要靠从国外进口。
结果咋样，人家一看你这产品要威胁到他们的市场地位，老外直接😏就跟你翻脸，变速箱不给你供货🃚了。
结♒果只🞲😈能是两度上市之后，在两度喊停，最后把自己混的个灰头土脸，股价💾腰斩的下场。
这就是没有掌握自📾☸己☠核心竞争力的短视的结果。
而李逸帆🗬🞱🗺这款5at可是专门🛗🜡🃫为了将来国内那些国营车企也好，或者🂴是民营自主车企也好，专门准备的东西。
将来一旦晨华汽车，在国内的汽车市场站住了脚，🖙📂😃他是打算把这变速器的部门独立出去的，就好比是爱信精工一样，专门给国内的诸多汽车企业供应变速器零配件🗲。
不管如何，大家都是一母🈪🁌同胞，能拉扯一把，🂍🍢当然要拉扯一把。
而且将来，如果他们在双离合变速器方面取得了突破的话，李逸帆甚至打算练6at变速器都拿到市面上去卖，去共享。
反正只要一直能够保证自己的技术，比起⛺国内其它同行🜍🀴的水平高出😏一筹，那就ok，次一级的产品，是都可以拿出去卖的。
而♒且关于这些变速器他还真就不担心这帮家伙，那去⚳🕢山🜍🀴寨。
因为就算他放开了市☠☠场，那帮家伙也山寨不出🂍🍢来。
首先他们没办法解决这🕛变速器的材料问题，现在国内能够制造出适合的特种金属的就只有他手里的那家特殊金属冶炼公司。
第二对方没有他现在所🕛具备的精加工能力，这两点就足够制约那些想要山寨的工厂了。
事实上这也是十年之后一直制约国内那些工厂的主要问题，要不然就凭借咱们华国人的山寨精神，恐怕国🖷🗑内的汽车早就装上世界最领先的8at甚至是9at变速🗲器了。
毕竟🛬🟡🞯材料和加工能力方面的短板，一直😬🄚♯是制约着国内技术发展的两个最关键因素。