忒伊亚星球体积和火星一样大小，在月球形成假说中，月球是地球和忒伊亚星球，碰撞后漂浮的碎片聚集形成的。
忒伊亚星球体积是地球的20%—25%左右，如果发生碰撞，最大可能的结果就是两颗星球同时爆炸毁灭，变成太阳系中的尘埃碎片。
第二，如果地球与忒伊亚星球碰撞后存活下来，巨大的碰撞会使地球缺失凹陷很大一块，起码不是相对的球形了，地球形成初期没有稳定的大气层，大碰撞后很难存在稳定的大气层，所以破损的地球通过巨大的引力，会把周围的星球碎片吸引过来形成自己的一部分，在一个大体积星球引力范围内，很难同时形成两个星球。
第三，月球在地球形成之后就形成了，地球早期还没有形成稳定的大气层，地球和月球表面的大气层成分应该很相似，离太阳的距离也一样，矿物质成分，温度等条件都比较接近，在相似的环境地球和月球基本上同时进化演变，最后形成的月球环境应该类似接近于地球的，适于人类生存的环境才对。地球和月球上的岩石矿物质等成分，构成比例的相似度应该非常接近。
第四，地球在受到大星球的碰撞后，在没有形成稳定的大气层之前，地球和月球一样会受到外来小天体的撞击，如现在看到的月球表面布满的撞击坑一样，地球的体积和引力更大，所受到的外来小天体的撞击应该更多更频繁才对，地球表面出现的天体撞击坑应该比月球更多更密集才是。
所以两颗大体积星球碰撞后，再形成两颗大体积的新星球是非常不合理的。几百年后科学家通过研究月球提出了新的月球起源。
月球真正的起源是这样的：
1，月球是一个大体积星球，应该拥有独立的星球形成过程，是太阳系中一颗独立的星球。
2，月球表面布满的密集小天体撞击坑，说明月球形成后相对空间环境恶劣，是和地球在不同的空间环境下形成的。
3，月球像太阳系中其它的星球一样，受到太阳的引力吸引慢慢向太阳靠近，在接近地球的时候，月球又受到地球近距离的引力吸引，在一个合适的空间位置点，月球与地球和太阳的相互引力达到一个平衡，月球被吸附到地球轨道内成为一颗卫星，月球只是被地球引力束缚在周围而已。
用反证法来说，如果月球是在地球周围通过碎片聚集形成，那么在形成的过程中月球的体积会越来越越大，作为一颗逐渐增大体积的星球，受到地球的引力应该逐渐增大，月球在形成变大的过程中应该越来越靠近地球，直至最后撞击到地球上，现实情况却是月球以每年3.8厘米的距离在远离地球。
所以，几百年前科学家通过对比研究月球矿物质组成成分，表面天体撞击坑的分布，空气成分形成等因素研究，觉得月球是一颗大体积，独立形成的星球更合理，只是被太阳引力吸引路过地球，然后被地球吸附住了。
青龙看着眼前月球密布的小天体撞击坑，想起了在图书馆看到的，关于三千年前人类对月球起源的研究给出的新假说。
为什么说是假说，因为人的寿命长不过百年，以亿年为时间单位的星球形成过程，谁也不可能亲眼所见，在无尽的宇宙空间中，人类对宇宙空间的研究探索还只是一个初生婴儿。
站在地球上说宇宙都是笑话，等人类真正可以轻松的在宇宙空间中行动生存时，才有可能从宇宙中的视野角度来了解宇宙奥秘......
火箭头和中部舱体飞船渐渐靠近满是撞击坑的月球表面，在离月球表面五公里的地方，火箭头和中部舱体解体分成两个部分，运载火箭头内部的物资仓向月球落去，降落在离月球表面一公里的地方，火箭头开启阻力降落伞，使运载火箭头减速，慢慢的朝地面落去。
中间部位的飞船舱体在解体分开后，下半部圆柱体舱体变形打开，从舱体飞船中下位置伸出两个机翼，尾部伸出尾翼，就像一个变形金刚从圆柱体舱体的外形，变成一架飞机外形的航天飞船一样。
飞船渐渐靠近月球表面，机翼下喷出淡淡的火焰，火焰提供反推力控制着飞船舱体减速下降，一阵轻微的震荡，飞船舱垂直下降，落在月球表面。
青龙带着八个小队队员和五个飞船工作人员走向舱门，舱门口是一个长方形过道，大小约有两个电梯的空间面积，十三人略显拥挤的站在舱门口，身后一道内舱门关闭，离外舱门两米多，青龙一行十一人隔离在拥挤的长方形过道空间中。
青龙小队的八人身上白光凝聚，最高级别的战斗机甲启动了，每个人身上都被一层白光笼罩，在身体表面形成机甲防御。
在裸露的皮肤表面，离身体皮肤约五毫米处，有一层机甲白光层，把身体表面和大气空气分离开来，在大气稀薄的宇宙空间中，隔离开的身体表面内部层，充满了人类呼吸所需要的空气氧气。
智能机甲会吸收周围稀薄的大气成分，转化为人类呼吸所需要的氧气成分，青龙的背后侧还挂着一个储水器，里面可以储存三升压缩水。
在大气成分特别稀薄的地方，智能机甲可以通过分解水，产生氧气来改变身体表面防护层内的空气含氧量，近一步保证呼吸氧气的需要，附带产生的氢气，可以作为行动中推进燃料使用，节省机甲自带的备用核能源。
另外五个飞船工作人员的外形和青龙们不一样，他们的主要工作是维持飞船的正常运行，及与飞船相关的一些工作，他们穿着一般的宇航服。